当前位置:主页 > 车源信息 > 正文

互联网产品下沉抗疫一线:提升了效率,但落地也不易

2020-02-22 10:36:37 车源信息

内容来自网络,如有侵权,马上删除。想要了解汽车行业更多知识,欢迎关注车好平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多。 "

自主泊车、定点接送、快速公交、有限地域无人驾驶出租车……智能网联汽车自动驾驶功能能否在这些应用场景实现商业化落地?

在比亚迪看来,受宏观经济形势影响,预计第四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱,叠加燃油汽车价格体系变化的冲击及新能源汽车补贴大幅退坡的影响,新能源汽车行业销量不及预期,预计集团新能源汽车业务盈利较去年同期也有一定幅度的下滑。传统燃油汽车业务方面,市场竞争更趋激烈,但随着宋pro等新车型销量的稳步提升,预计第四季度燃油汽车业务将有所恢复。

公安部交通guanli科学研究suo副所chang俞春俊认为,智能网联汽车将重xin定义道路设施he交通规则,未来的变革趋势是载运工具智能化、管理设施网联化、行为主体复杂化。

有分析人士指出,在市场调整初期,弱势车企将会最先受到波及,但随着整合进程的不断深入,主流车企阵营也将做出调整,谁能在这一过程中抓住市场需求,率先完成转型,谁就将生存下来,甚至取得突破,发展得更好,而那些缺乏技术积累、品牌建设,自身实力不强的企业终将被淘汰。

中国汽车工业咨询委员会特聘专家、国家电动乘用车技术创新联盟专家委员会主任王秉刚充分肯定了我国新能源汽车产业在过去一段时间里取得的成绩,无论是从产品、技术、行业整体方面,都取得了长足的进步“但在看到成绩的同时,我们也应认识到,新能源汽车产业正面临补贴大幅退坡、市场淘汰升级、产品存在安全隐患、核心技术有待提升等问题,产业的下一步发展需要新的顶层指引,编制《规划(2021~2035)》的目的正是在于进一步明确新能源汽车发展路径和政策支撑,激发企业自主创新动力和活力,更好地实现新能源汽车技术创新推广应用与环境、资源、社会之间良好循环和可持续发展”王秉刚指出:“《规划(2021~2035)》并不是重新开始,也不是推倒从来,它是现阶段产业政策的延续,也是推进新能源汽车产业发展工作的延续”在他看来,《规划(2021~2035)》身处的产业背景与过去发生了很大不同,在编制过程中,需要认清当前形势、明确发展趋势、准确作出预判,做到更好地为产业发展架桥铺路。

除了财务情况和销量诲灌,通用汽车还在财报中表示桔观,旗下的自动驾驶子公司Cruise正稳步执行开支计划省茧,将在安全与合规的前提下快速推动商业化进程功。(才丽媛)

■gong应链不duanchuan出huai消xi

除了受市场“寒冬”影响漏弓宠,整车企业的付款周期过长是所有零部件企业感到头疼的问题悼温,在“寒冬”之下工福,这一问题更加严重伍涉。有零部件企业人士告诉记者财,不少零部件企业建立了讨债微信群煌跨多,大家互通有无涂凡。

“中guo车市拥有全球最多de汽车品牌,这么多的品牌bi然会在市场调整中优胜劣tai。从长远看,对中国市场的发展未尝不是一件好事。”正如许海东所言,上百ge品牌在一个市场上竞争,数量过多的同时,未免会出现鱼龙混杂的情况,在市场竞争中淘汰一批企业将是行业发展的必然。王青ye表示,美欧等汽车工业发展较成熟的市场,发展过程中也都经历了品牌整合的过程,随着中国汽车工业的发展,中国车市也将经历品牌整合的过程。

版权保护: 松阳县买车方便吗,转载请保留链接: http://s0h7e.qiche892.com/89663.html

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了
博客主人车源网
为车商提供车源相关服务。客户在买平车的同时可以浏览精选优质车源,也可以使用“寻车”找到客户指定车型,在确认成交意向后,通过卖好车的定金担保完成交易,让交易风险大大降低。
  • 10000文章总数
  • 242233访问次数
  • 3000建站天数
  • 友情链接

    ?